蕭山新街鎮(zhèn)到潛山縣的貨運部直達(dá)物流專線紹興等周邊地區(qū)均可提供上門提貨。 本公司憑借多年物流運輸經(jīng)驗為眾企業(yè)設(shè)計了安全、合理的經(jīng)濟(jì)運輸方案,發(fā)展中的我們正在積極吸收多方面人才,壯大自己的團(tuán)隊,提升服務(wù)人員的素質(zhì),擴(kuò)建并更新服務(wù)設(shè)備,全面完善自我,迎接 您的到來。 紹興市內(nèi)免費上門咨詢評估,設(shè)計物流及搬家方案。(本公司運輸網(wǎng)絡(luò),全國市,縣級,全覆蓋) 本公司以客戶利益為第一! 以行業(yè)最薄利潤求生存!從蕭山新街鎮(zhèn)到潛山縣的貨運部6月27日,上汽躍進(jìn)首款互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡E100在上海黃浦江畔上市,這款車型不僅是智能化與新能源的“雙劍合璧”,還將C2B定制化戰(zhàn)略融進(jìn)造車過程。
上汽集團(tuán)總裁陳志鑫在致辭中表示,上汽“四化”為躍進(jìn)賦能,智能網(wǎng)聯(lián)為躍進(jìn)聚勢,上汽躍進(jìn)正朝著成為中國輕卡行業(yè)高品質(zhì)、高科技的領(lǐng)導(dǎo)品牌努力前行。
上汽集團(tuán)總裁陳志鑫
集多項黑科技于一身
首款互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡上市
據(jù)悉,此次上汽躍進(jìn)發(fā)布的首款互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡E100廂式車搭載上汽寧德時代(磷酸鐵鋰)動力電池,電池容量78.8kwh,最高車速可達(dá)100Km/h。
據(jù)上汽大通汽車有限公司南京分公司副總經(jīng)理楊培強(qiáng)介紹,這款全新產(chǎn)品體現(xiàn)了上汽“新能源+互聯(lián)網(wǎng)”四化融合的創(chuàng)新思路,將以成為“行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)航者,品質(zhì)標(biāo)桿的締造者,最溫暖服務(wù)的開拓者”為發(fā)展目標(biāo)。
上汽大通汽車有限公司南京分公司副總經(jīng)理楊培強(qiáng)
據(jù)悉,上汽集團(tuán)為躍進(jìn)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐,包括“以用戶為中心,以市場為導(dǎo)向”管理理念支持,并投資5億元建設(shè)技術(shù)與開發(fā)試驗?zāi)芰頌檐S進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)品質(zhì)提供可靠保證。另外,上汽還投入15億元產(chǎn)品項目助躍進(jìn)開發(fā)完成2018款產(chǎn)品。
產(chǎn)品方面
首創(chuàng)靈活電量模式并支持智能上裝信號接入,即由三種電芯、四種規(guī)格電池標(biāo)準(zhǔn)箱組合而成的五種電池布置方式,全面滿足商用車用戶的不同使用場景,并可通過上汽云監(jiān)控平臺進(jìn)行全程可視化運輸管理;
采用EV智能能量管理體統(tǒng),提供常規(guī)、動力、經(jīng)濟(jì)三種動力模式。智能制動能量回收系統(tǒng)由WABCO提供及匹配、采用EBS系統(tǒng)具備主動安全及舒適性功能,協(xié)調(diào)式制動能量回收控制策略,回收效率能達(dá)到20~30%;
電池耐用性也領(lǐng)先于同類產(chǎn)品,5年/20萬公里電池衰減<6% , 3500次可以運行100萬公里,可實現(xiàn)充電5分鐘續(xù)航50Km;
此外,該車型的載質(zhì)量系數(shù)、電機(jī)扭矩、車架剛度、爬坡度(35%)等多項技術(shù)均處于行業(yè)領(lǐng)先地位,并是唯一全車使用歐標(biāo)(EV)環(huán)保零部件的車型。
智能方面
作為上汽躍進(jìn)的首款互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡,E100依托云數(shù)據(jù)中心,實時保持貨、車匹配最佳,真正實現(xiàn)了貨、車、人的互聯(lián)。
上汽躍進(jìn)智能選配系統(tǒng)演示
同時,率先采用了智能駕駛應(yīng)用、行業(yè)領(lǐng)先智能溫控系統(tǒng)、智能化貨車專用導(dǎo)航、智能化安全配置、售后網(wǎng)點智能推薦 、運營報表智能生成、智能駕駛行為提醒7種智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用。
值得一提的是,目前上汽躍進(jìn)通過與合作伙伴的協(xié)力開發(fā),其無人駕駛商業(yè)化應(yīng)用在上海路政、長沙橘子洲園區(qū)、重慶兩江新區(qū)等地的示范運營已初有成效。
另外,上汽躍進(jìn)還發(fā)布了“你買,我保”全程無憂,整車5年超長保修政策和“你買,我送”超值保養(yǎng),整機(jī)5萬公里免費保養(yǎng)政策。
躍進(jìn)也玩C2B
全面滿足商用車用戶個性需求
上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松在接受采訪時表示,如今的躍進(jìn)已經(jīng)不是原先的躍進(jìn),上汽躍進(jìn)要把領(lǐng)導(dǎo)者的地位奪回來。按照上汽集團(tuán)布局,上汽躍進(jìn)將瞄準(zhǔn)新能源、專用車市場,計劃2018年新能源產(chǎn)品銷量達(dá)到5000輛。
上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松
上汽躍進(jìn)此次發(fā)布的產(chǎn)品陣容強(qiáng)大,分別為E100廂車和專用底盤、E300廂車和E300-PLUS專用底盤、E50專用小卡底盤和E500專用底盤。
藍(lán)青松介紹道,這6款互聯(lián)網(wǎng)新能源在噸位、車型上實現(xiàn)了細(xì)分市場的全覆蓋,針對電商物流、冷鏈物流、新能源運輸及專用車等多個領(lǐng)域,還可應(yīng)用于更為豐富的使用場景中,如無人駕駛作業(yè)車、冷藏車、掃路車、洗掃車、壓縮式垃圾車等。
上汽大通汽車有限公司南京分公司總經(jīng)理浦玉山公布了產(chǎn)品售價。其中,首款互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡E100廂車售價14.99萬元起。
據(jù)悉,上汽躍進(jìn)此次發(fā)布的首批互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡系列均在造車過程中融入了C2B理念,針對不同地區(qū)法規(guī)政策限制、不同貨物及用車場景、不同客戶個性喜好等,提供了超過4萬余種車型配置組合,幫助客戶隨時隨地選擇最適合自己的車型。
上汽躍進(jìn)將充分運用上汽大通C2B大規(guī)模定制的有益經(jīng)驗,讓用戶深度參與到產(chǎn)品的定義、開發(fā)、選配等全過程,全面滿足用戶多樣化的個性需求,加快生產(chǎn)方式向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、定制化轉(zhuǎn)變的探索,成為中國輕卡行業(yè)中“智能制造”的佼佼者。
2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷10萬輛目標(biāo)
打造“躍進(jìn)速度”
得益于上汽商用車板內(nèi)部在研發(fā)、IT、營銷、動力鏈、人才隊伍等資源協(xié)同及上汽服貿(mào)、金融、國際經(jīng)營等板塊間的橫向協(xié)同,上汽躍進(jìn)正穩(wěn)步向高品質(zhì)發(fā)展。
27日下午,上汽躍進(jìn)與中聯(lián)重科、順豐速運、地上鐵(深圳)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。地上鐵租車(深圳)有限公司市場總經(jīng)理金瑋表示,在強(qiáng)調(diào)全生命周期管理的創(chuàng)新模式下,上汽躍進(jìn)的綜合實力在運營過程中值得肯定,目前第一批采購2800輛躍進(jìn)車,預(yù)計總數(shù)達(dá)到萬臺。
地上鐵租車(深圳)有限公司市場總經(jīng)理金瑋(左一)
為了更符合用戶的需求,楊培強(qiáng)在發(fā)布會上表示,未來上汽躍進(jìn)的換代產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃將從兩方面著手:
傳統(tǒng)動力方面,上汽自主柴油機(jī)/汽油機(jī)、上汽MT/AMT以及升級躍進(jìn)車橋,構(gòu)建起上汽躍進(jìn)新一代高品質(zhì)黃金動力鏈;
新能源方面,上汽躍進(jìn)未來的新能源產(chǎn)品將集成上汽新一代技術(shù)的新能源電控、電池、電驅(qū)系統(tǒng),上汽商用車智聯(lián)系統(tǒng)也將得到全面應(yīng)用。
2018年,上汽大通在輕卡市場的表現(xiàn)極為突出,躍進(jìn)的加入讓其以黑馬之勢成功闖入國內(nèi)輕卡市場前十榜單,尤其1-5月累計銷售輕卡28710輛,累計暴增十倍有余。
“我相信不久的將來,躍進(jìn)的增速可以達(dá)到與大通持平,而且我們希望躍進(jìn)的增速超過大通。”藍(lán)青松說道。
面對競爭愈發(fā)激烈的輕卡市場,上汽躍進(jìn)此次發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡系列將是其攻占各細(xì)分市場的最強(qiáng)助攻,亦是躍進(jìn)品牌融入上汽體系一年多之后邁入發(fā)展新階段的堅實一步。
據(jù)藍(lán)青松介紹,這次發(fā)布的新一代互聯(lián)網(wǎng)新能源輕卡只是躍進(jìn)發(fā)展的一小步,今年年底還會推出19款新車型,包含傳統(tǒng)動力和新能源,而全新平臺的產(chǎn)品將于2019年亮相,這將是上汽躍進(jìn)面向國六布局、滿足2020年國六a階段排放要求,并面向未來競爭的全新平臺。
作為上汽自主品牌商用車業(yè)務(wù)的重要組成,上汽躍進(jìn)未來將集中優(yōu)勢資源、努力發(fā)展,力爭實現(xiàn)2020年產(chǎn)銷達(dá)10萬輛的目標(biāo)。
從蕭山新街鎮(zhèn)到潛山縣的貨運部某領(lǐng)導(dǎo)人專機(jī)飛過太平洋時,遭遇風(fēng)暴,飛機(jī)地板被掀去,領(lǐng)導(dǎo)人
與一干隨從保鏢反應(yīng)敏捷,牢牢抓住能抓住的東西,統(tǒng)統(tǒng)吊在高空飛行的飛
機(jī)上。大家咬牙切齒,使出吃奶的勁,緊握不放,就象烤鴨架上的鴨子一樣
晃來晃去。但大家都還有一種劫后余生的暗喜。
突然,一道雷電擊中飛機(jī),飛機(jī)成了滑翔機(jī),慢慢望下滑落。
有經(jīng)驗的飛行員說,飛機(jī)載重過大,如果載重輕100公斤的話,應(yīng)該
可以有拉起的希望。
大家面面相覷,但最后都無聲地注視著肥胖而又年邁的領(lǐng)導(dǎo)人。
領(lǐng)導(dǎo)人明白了大家的意思,想了想,說:好吧,不過我還有幾句話
要說。
大家臉上露出了幸福的微笑,洗耳恭聽,思索著怎么回去傳達(dá)這些
話。
領(lǐng)導(dǎo)人清了清嗓子,頓了一下,說:"我的話說完了"。
大家照例啪啪地鼓起了掌。
。。。。。。。
于是領(lǐng)導(dǎo)人安全的返航了()杭州貨運公司