蕭山新街鎮(zhèn)到仙居縣的貨運(yùn)部

蕭山新街鎮(zhèn)到仙居縣的貨運(yùn)部物流專線直達(dá)軒一物流到站的當(dāng)天與對(duì)方客戶聯(lián)系，通過(guò)傳真，或郵件通知對(duì)方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。隨車備有客戶信息反饋單，隨時(shí)了解運(yùn)輸過(guò)程中的意見(jiàn)和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)質(zhì)量。公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級(jí)簽字核實(shí)，最后交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。 建有司機(jī)檔案，可隨時(shí)提供貨運(yùn)司機(jī)的有效、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供最好的保護(hù)和服務(wù)。公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、高效的服務(wù)。從蕭山新街鎮(zhèn)到仙居縣的貨運(yùn)部

商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)，處處有陰溝。運(yùn)用法律手段，化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，是當(dāng)前企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層亟待解決的問(wèn)題。企業(yè)法律工作貫穿于企業(yè)運(yùn)行的全部領(lǐng)域，企業(yè)的創(chuàng)建、公司的制度、商業(yè)合同、對(duì)外談判、規(guī)范運(yùn)營(yíng)、防范風(fēng)險(xiǎn)等，法律工作都起著重要作用。

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公路運(yùn)輸物流公司的常見(jiàn)法律風(fēng)險(xiǎn)有哪些

1、車輛掛靠經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)

如果掛靠車輛出了交通事故，則會(huì)給物流運(yùn)輸公司不確定的巨大損失。

2、貨物配載不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)

如果裝配方法不妥當(dāng)或者是貨物混裝等原因，在運(yùn)輸途中，常常發(fā)生貨物丟失或者損壞的事件。又如果由于與易燃易爆貨物混裝，從而引發(fā)火災(zāi)事故，導(dǎo)致車輛和貨物全部燒為灰燼，造成慘重的經(jīng)濟(jì)損失。

3、貨物被騙風(fēng)險(xiǎn)

如果物流運(yùn)輸公司本身由于車輛有限，臨時(shí)到停車場(chǎng)找車承運(yùn)，臨時(shí)找來(lái)的車輛風(fēng)險(xiǎn)很大，有的駕駛員偽造駕駛證、行駛證、身份證等證件，接受物流公司的委托裝好貨物后，逃之夭夭，下落不明，將貨物騙走。

4、運(yùn)輸費(fèi)用被拖欠的風(fēng)險(xiǎn)

物流公司如果平時(shí)法律意識(shí)不強(qiáng)，運(yùn)輸時(shí)不簽書面合同，運(yùn)輸后不及時(shí)對(duì)帳，甚至沒(méi)有欠債憑證，到時(shí)只好任人宰割。有的欠款被一拖再拖，以致喪失訴訟時(shí)效，而變?yōu)樗缼ぁ?/p>

 

 

公路運(yùn)輸合同承運(yùn)人如何防范常見(jiàn)法律風(fēng)險(xiǎn)？

首先，在合同的簽訂階段，應(yīng)做到：

（1）運(yùn)輸合同約定條款應(yīng)合法、完備。

（2）要求托運(yùn)人如實(shí)申報(bào)有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)那闆r。

（3）明確貨物包裝要求。

（4）明確貨物風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的界限。

其次，在合同的履行階段，應(yīng)注意：

（1）接貨時(shí)須認(rèn)真核對(duì)接收貨物的名稱、數(shù)量、現(xiàn)狀是否與合同一致。如與合同不一致，應(yīng)要求經(jīng)托運(yùn)人重新予以確認(rèn)。

（2）交貨時(shí)必須嚴(yán)格核對(duì)收貨人的身份是否與合同上的收貨人一致，并保留收貨人的身份證明或委托書等文件。

 

 

 

道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)制度包含哪些內(nèi)容？

道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī)和規(guī)章的要求，建立以下安全生產(chǎn)制度：

（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制

（二）安全生產(chǎn)操作規(guī)程

（三）安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

（四）消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

（五）交通事故應(yīng)急預(yù)案

（六）自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

（七）駕駛員安全管理制度

（八）車輛安全管理制度

（九）車輛技術(shù)管理制度

（十）道路運(yùn)輸安全事故報(bào)告和調(diào)查處理制度

 

 

 

駕駛員安全管理使用機(jī)制包含哪些方面？

道路貨運(yùn)企業(yè)對(duì)要求進(jìn)入企業(yè)的駕駛員，應(yīng)實(shí)行“四三二”工程，即：

（1）“四試”進(jìn)入（面試、測(cè)試、法規(guī)考試、車試）；

（2）“三證”參運(yùn)（準(zhǔn)駕證、駕駛證、聘用證（合同））；

（3）“兩個(gè)”監(jiān)督（安全教育情況監(jiān)督，行車安全情況監(jiān)督）。

 

 

 

道路貨運(yùn)企業(yè)如何轉(zhuǎn)嫁掛靠經(jīng)營(yíng)車輛的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)？

（一）企業(yè)在引進(jìn)掛靠車輛時(shí)，必須嚴(yán)格車輛保險(xiǎn)制度。

在新車發(fā)展上，必須堅(jiān)持先保險(xiǎn)、再運(yùn)行的原則；對(duì)要求掛靠的舊車輛，必須作到有保險(xiǎn)手續(xù)的允許發(fā)展，無(wú)參保的不予發(fā)展原則；對(duì)保險(xiǎn)已到期的車輛，必須作到提前續(xù)保，否則，不允許發(fā)放相關(guān)行車手續(xù)，作到強(qiáng)制性投保續(xù)保，企業(yè)經(jīng)營(yíng)者在這方面決不能講面子、講情義、開(kāi)口子。

（二）由企業(yè)出面，協(xié)調(diào)那些規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)好、履?？斓谋ｋU(xiǎn)公司為合作伙伴，對(duì)引進(jìn)掛靠的車輛原則上必須在企業(yè)指定的保險(xiǎn)公司辦理投、續(xù)保業(yè)務(wù)。

（三）企業(yè)還要同保險(xiǎn)公司積極協(xié)商，在車輛保險(xiǎn)上，可根據(jù)各地區(qū)之間、設(shè)備狀況情況，在車輛貨險(xiǎn)、第三者及不計(jì)免賠險(xiǎn)等方面限定一定的保險(xiǎn)額度，堅(jiān)持“就高不就低”的原則，作好車輛一旦發(fā)生安全事故，保險(xiǎn)能承擔(dān)起賠付責(zé)任。盡最大限度地讓保險(xiǎn)為企業(yè)、為車主分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，把風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避到最低限度，為企業(yè)營(yíng)造一個(gè)寬松放心的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。

 

 

 

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容？

1、車輛基本情況，包括機(jī)動(dòng)車行駛證、《道路運(yùn)輸證》復(fù)印件及車輛照片、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)單復(fù)印件等；

2、主要部件更換情況、修理記錄；

3、二級(jí)維護(hù)記錄（含出廠合格證）；

4、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄；

5、車輛變更記錄（報(bào)廢、易主、更新、轉(zhuǎn)籍）；

6、行駛里程記錄；

7、交通事故記錄；

8、車輛審驗(yàn)記錄；

9、通訊工具及行駛記錄儀或定位系統(tǒng)的配備證明；

10、罐體檢測(cè)合格證或檢測(cè)報(bào)告復(fù)印件；

11、駕駛員身份證、駕駛證、從業(yè)資格證復(fù)印件及公安部門出具的3年無(wú)重大以上交通責(zé)任事故證明材料復(fù)印件；

12、押運(yùn)人員、裝卸管理人員從業(yè)資格證復(fù)印件（可根據(jù)企業(yè)具體情況單獨(dú)歸檔）；

13、危貨運(yùn)輸車輛標(biāo)志的安裝及編號(hào)證明材料及復(fù)印件；

14、其他按規(guī)定要求歸檔的資料。

從蕭山新街鎮(zhèn)到仙居縣的貨運(yùn)部餐廳中，女：你到底打算跟我結(jié)婚嗎？男的沉默。女：別以為沒(méi)人要我，搞火了我馬上就在這找個(gè)人嫁了！侍應(yīng)生走過(guò)來(lái)：小姐你把本店的客人都嚇跑了。（紹興物流公司）