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從紹興馬鞍鎮(zhèn)到浙江瑞安的貨運(yùn)專線----2.日本的高效配送中心 ----物流過程是生產(chǎn)--流通--消費(fèi)--還原(廢物的再利用及生產(chǎn)資料的補(bǔ)足和再生產(chǎn))。在日本,物流是非獨(dú)立領(lǐng)域,由多種因素制約。物流(少庫(kù)存多批發(fā))與銷售(多庫(kù)存少批發(fā))相互對(duì)立,必須利用統(tǒng)籌來(lái)獲得整體成本最小的效果。物流的前提是企業(yè)的銷售政策、商業(yè)管理、交易條件。銷售訂貨時(shí),交貨條件、訂貨條件、庫(kù)存量條件對(duì)物流的結(jié)果影響巨大。流通中的物流問題已轉(zhuǎn)向研究供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售中的物流問題方向。
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為患。
。
。
最后去收銀臺(tái)結(jié)賬的時(shí)候,
我兜里沒錢,
她結(jié)賬,
這二貨把錢掏出來(lái),
喊了一聲,
“你看,你傍個(gè)富婆多好,供你吃供你穿
。
”
尼瑪,頓時(shí)周圍都投來(lái)異樣的目光。
。
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